大家好。

沖繩除了那霸市內有沖繩單軌電車(ゆいレール.Yui-Rail)外,本島上各個景點/城市間的公車也相當方便。僅管如此,在沖繩租車自駕依然深受遊客的歡迎喔!主要的原因除了可利用租車來分攤交通費用,享受高度的自由與彈性外,車內可以放置行李與血拼的戰利品,方便又省力呢!也因為近期有許多國外旅客在沖繩租車,所以我們特別來介紹一下在沖繩右駕(靠左行駛)的注意事項囉!

在沖繩本土生活的人民,也曾經被左駕,右駕弄得昏頭轉向呢!在1945年前,沖繩與日本期他縣市一樣為右駕,而戰後由美國管理的220多年期間則改制為左駕(靠右行駛),沖繩於1972年回歸日本管理,但一直到在1978年7月30日才全面改回右駕,當時稱作730運動(ナナサンマル)。也因此,在沖繩還能看到不少左架設計的車子喔。

◆沖繩駕駛的基本規則
- 內側車道是超車道。如果不需要超車,或是右轉,請盡量在外側車道行車。
- 右駕轉彎的原則是,左轉轉小彎,右轉轉大彎。雨刷在左側,方向燈在右側。
- 紅燈時禁止左轉。有些左駕國家紅燈是可以右轉,但在沖繩,紅燈是禁止左轉,請等待綠燈或是左轉燈。
- 沖繩開車時禁止使用手機通訊。

◆外國人的車牌:Y,A,E
日本的車牌一般都以是平假名(ひらがな)起頭。在沖繩則會看到許多以英文字母Y,A,E開頭的車輛。這些車輛則代表為美軍所屬車輛。倘若與這類車輛發生交通事故,除了日本警察外,美軍警察也須到場,因此事故的處理手續會變得較繁雜,辦理時間也會比較久。

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◆公車(與摩托車)專用道(バスレーン)
有的地方地車道在平日是公車專用道,一方面是讓公共汽車在交通繁忙的時間可以不受影響順利通過,一方面也是為了鼓勵沖繩人可以多利用公車通勤。部分公車專用道會根據南上/北下有不同的時間限制,比如說國道58南下(往那霸方向)部分區間的最側車道,上午7:30到9:00為公車專用道;而北上(往宜野灣方向)部分區間的最側車道則為晚上17:30到19:00為公車專用道。車道限制期間,如需轉彎的車輛僅可在轉彎前100公尺處進入公車專用道準備轉彎。星期六,日,或節日外,請注意告示牌,如果平日的尖峰時段站佔用到公車專用道,是會被罰款的喔。

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◆無右轉車道/路邊臨時停車
沖繩由於車道較小,許多車道都沒有另設右轉車道,因此可能常發生直行車輛被前方等待右轉的車子卡住。此外,有些沖繩居民很習慣在路邊暫停,但也因此會佔據部分車道的空間。以上兩種情況在沖繩都時常發生,因此大家開車時要多注意前方車輛,適時的變換車道以免被卡在道路中間喔。事實上,路邊臨時停車的其實相當危險,如果遊客需要查詢地圖或設定GPS,請務必到附近的停車場或便利商店暫停。

◆嬰兒與兒童座椅限制
日本的法律規定,未滿6歲的孩童於乘車時有義務使用兒童座椅。配合孩童的每個成長階段,兒童座椅大至分為3種類型。

(1)嬰兒座椅(嬰兒用)……體重未滿10公斤,年齡1歲以下
(2)兒童座椅(幼兒用)……體重為9~18公斤,年齡約1~4歲
(3)學童座椅(學童用)……體重為15~36公斤,年齡約4~10歲

此三種座椅,沖繩的租車公司幾乎都有提供,如有需要可以在租車時先預約,領車時再請租車公司幫忙裝設即可喔!

◆上下班繁忙期間,國道58號容易交通阻塞
沖繩的上下班時段為早上7點到9點,下午17點半到19點半,這段期間介於那霸與名護間的國到58都是容易交通阻塞的時段。尤其進入浦添市到那霸市區,平均速度可能少於15km/h。如果您剛好在國道58號的交通顛峰期需前往機場或者有時間限制的行程,請務必預留足夠的交通時間喔。
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◆沖繩的道路比較滑
由於沖繩強烈的太陽光,加上從海上吹來的海鹽長期附著於道路上,加速道路柏油的劣化。此外,沖繩的一般道路常採用混有珊瑚礁石灰岩的柏油,因此讓下雨天時容易打滑,甚至突然加速時可能出現車輪空轉的情況。又或者突然緊急剎車時,由於ABS的(防鎖死煞車系統)功能,可能會發生追撞的意外。雨天請與前車保持適當的安全距離,並降低車速喔。

◆酒駕檢測非常嚴格
請參考“沖繩代駕(DAIKO代行)服務

希望大家在沖繩自駕都能有愉快美好的回憶,請務必保持行車距離,安全第一喔!

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